Новости

Реализована комбинированная машина ДКТ-Старт 300.4 на шасси КАМАЗ-65115.

Подробнее

на выставке «Экватэк-2016» 26-28 апреля 2016 года, г. Москва, ВДНХ, павильон 75, зал «В», стенд № 3

Подробнее

Реализована комбинированная машина ДКТ-Старт 300.1 на полноприводном шасси КАМАЗ-65111.

Подробнее

Комбинированная машина ДКТ- Старт 300 уже в производстве.

Подробнее

АКНС-4-HINO

Автоцистерна илососная 56662 (АКНС-4-HINO) предназначена для очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации, а так же может применяться и в других отраслях, где требуется забор, перевозка различных жидких продуктов.

Технические характеристики автоцистерны 56662 (АКНС-4-HINO)

                                                                                 Шасси

Базовое шасси

HINO-300 XZU710L

Колесная формула

4х2

 Цистерна

Вместимость цистерны, м3

3,5

Толщина стенки цистерны, мм

4

Материал цистерны

Ст3 (углеродистая сталь)

Поперечное сечение цистерны

круг

 Конструктивные особенности цистерны

Гидравлическая система поднятие цистерны и открывание заднего днища

- Два боковых гидроцилиндра для открывания заднего днища

- Один центральный гидроцилиндр для подъема цистерны

Трехуровневая система защиты от перелива емкости

- Клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 100 мм  в корзине

- Бесконтактный датчик расположенный в технологический горловине реагирующий на приближение нержавеющего шара, в следствии отключает привод компрессора.

Ограничение вакуума/давления

- Один предохранительный клапан на ограничение давления

- Один предохранительный клапан на ограничение вакуума

Визуальный контроль за наполнением цистерны

- Два сферических смотровых окна расположенных на заднем днище цистерны

Заборный патрубок, мм

Ду-100  расположенный в нижней части заднего днища цистерны с шиберной задвижкой

Вакуумный компрессор

Модель/тип

PNR-122/лопастной

Производительность насоса, м3

730

Привод насоса

Механический через ременную передачу

Диаметр условного прохода вакуум-компрессора

Ду-100

                                                                      Система размыва

Водяной насос высокого давления

GC 50/12

Производительность водяного насоса, л/м

50

Давление водяного насоса, МПа

12

Количество баков под чистую воду, шт

1

Вместимость баков под воду, м3

0,3

Материал баков под воду

Нержавеющая сталь

Инерционный барабан  с рукавом высокого   давления, м

15

Консоль поворотная

Угол поворота, nº

300

Управление

- Передвижение в горизонтальной плоскости – ручное

 Параметры масс автоцистерны

Снаряженная масса, кг

3 910

Полная масса, кг

7 500

Распределение нагрузки автоцистерны полной массы

На переднюю ось, кг

2 255

На заднюю тележку, кг

5 005

Двигатель

Модель

N04C-UV (Евро-4)

Тип

дизельный

Мощность, л.с.

150

Коробка передач

Модель

MYY6S

Тип

механическая, 6-ступенчатая

Шины

Размер шин

215/75 R17,5

Габаритные размеры автоцистерны

Длина, мм

6 350

Ширина, мм

2 120

Высота, мм

2 760

 

Автоцистерна 56662 (АКНС-4-HINO) поставляется в следующей комплектации:

  • Цистерна самосвального типа;
  • Модуль компрессорный (Вакуум компрессор, привод компрессора)
  • Система защиты цистерны от перелива
  • Заборный патрубок с шиберной задвижкой – 1 шт.
  • Технологическая горловина
  • Сливной желоб
  • Рукава напорно-всасывающие – 1 шт.  
  • Пеналы под укладку рукавов – 2 шт.
  • Система размыва плотных отложений грунта — (насос высокого давления, емкость из нержавеющей стали для чистой воды, рукав высокого давления длиной на инерционной катушке, монитор-пистолет)
  • Консоль поворотная с рукавом

 

Дополнительная комплектация автоцистерны 56662 (АКНС-4-HINO):

  • Изготовление цистерны из нержавеющей стали
  • Электромеханический вибратор для отбивания прилипшей массы от обечайки цистерны
  • Насадкой на заборный рукав с отведенным рукавом меньшего диаметра для подсоса воздуха во время закачки (глубина закачки при использовании такой насадки возрастает до 20 м)
  • Гидравлические зажимы заднего днища цистерны – 4
Вернуться к разделу