Назначение: Удобство фиксации заднего днища без применения физических сил человека.
Илососная машина в исполнении АТЕХ АКНС-16-6560
Шасси |
|
Базовое шасси | КАМАЗ-6560-3198-43 |
Колесная формула | 8х8 |
Кассета из пластиковых баков под воду |
|
Цистерна |
|
Вместимость цистерны, м3 | 16 |
Толщина стенки цистерны, мм | 6 |
Материал цистерны | Ст3 (углеродистая сталь) |
Поперечное сечение цистерны | круг |
Бак для чистой воды |
|
Конструктивные особенности цистерны |
|
Жесткость конструкции | Цистерна оснащена внутренними перегородками и наружными шпангоутами |
Гидравлическая система поднятие цистерны и открывание заднего днища | Два боковых гидроцилиндра для открывания заднего днища; Один центральный гидроцилиндр для подъема цистерны |
Трехуровневая система защиты от перелива емкости | Клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; Клапан в циклоне в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; Бесконтактный датчик расположенный в технологический горловине реагирующий на приближение нержавеющего шара, в следствии отключает привод компрессора |
Ограничение вакуума/давления | Два предохранительных клапана на ограничение давления; Один предохранительный клапан на ограничение вакуума |
Визуальный контроль за наполнением цистерны | Смотровое окно расположенных на заднем днище цистерны |
Заборный патрубок, мм | Первый Ду-150 расположенный в нижней части заднего днища цистерны с пневмотической шиберной задвижкой; Второй Ду-100 с пневмотической шиберной задвижкой |
Основной насос высокого давления |
|
Вспомогательный насос высокого давления |
|
Водяной насос высокого давления |
|
Вакуумный насос |
|
Барабан и рукав высокого давления |
|
Обогрев оборудования |
|
Вакуумный компрессор |
|
Модель/тип компрессора | PVT-1000/роторный |
Производительность насоса, м3/ч | 6 500 |
Привод насоса | Механический через ременную передачу |
Диаметр условного прохода вакуум-компрессора | Ду-150 |
Система размыва |
|
Консоль поворотная |
|
Электрооборудование |
|
Параметры масс автоцистерны |
|
Снаряженная масса, кг | 20 850 |
Полная масса, кг | 36 000 |
Распределение нагрузки автоцистерны полной массы |
|
На переднюю ось, кг | 13 565 |
На заднюю тележку, кг | 22 435 |
Двигатель |
|
Модель двигателя | КАМАЗ 740.632-400 (Евро-4) |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, л.с. | 400 |
Коробка передач |
|
Модель коробки передач | ZF16 |
Тип коробки передач | механическая, 16-ступенчатая |
Шины |
|
Размер шин | 16.00 R20 |
Габаритные размеры автоцистерны |
|
Длина автоцистерны, мм | 11 100 |
Ширина автоцистерны, мм | 2 550 |
Высота автоцистерны, мм | 3 900 |
Назначение: Способствует лучшему скольжению илового осадка при самосвальной разгрузке цистерны
Кто работает над Вашим заказом
История развития Завода
Участвовали в восстановлении производства в послевоенное время. Перекрывали потребности целого региона страны.
8 августа 1946 года стартовало производство молочной посуды для хранения молока.
Начало формирования нового направления, а именно производство вакуумных коммунальных машин.
К концу 1993 года была спроектирована и изготовлена первая ассенизационная машина вместимостью 10 кубов на шасси КАМАЗ. В дальнейшем машины были поставлены на поток.
В 2000 году завод "Старт", имея огромный опыт в разработке и производстве вакуумных установок на шасси колесных транспортных средств, освоил новый сегмент рынка коммунальной техники - производство илососных машин, которые пользуются огромным спросом у предприятий жилищно-коммунального хозяйства.
В 2014 году были спроектированы и изготовлены первые комбинированные и каналопромывочные машины серии ДКТ-Старт.
В настоящее время наше предприятие имеет большой спектр разновидностей техники для коммунального хозяйства.